沖擊壓實(shí)施工質(zhì)量控制方法
沖擊壓路機(jī)所運(yùn)用的沖擊壓實(shí)技術(shù)是一種用非圓形、大功率、連續(xù)翻滾沖擊壓實(shí)路面、路基的技術(shù)。壓路機(jī)具有工作速度快。施工工序少、工期短、成本低，運(yùn)用規(guī)劃廣等利益，能夠前進(jìn)路基強(qiáng)度、安穩(wěn)性和均勻性，防止不均勻沉陷而構(gòu)成的路面損壞。
沖擊碾壓質(zhì)量首先要以路面沉降量、路面彎沉和板塊破碎情況作為質(zhì)量控制方針。
沉降量與沖擊遍數(shù)控制：沉降量與沖擊遍數(shù)是緊密相關(guān)的，沉降量由不同沖擊遍數(shù)后所測(cè)得的路面高差得出。
破碎情況控制：沖擊破碎原理首要是損壞面板整體性，使其安靖，因此破碎情況也是首要控制方針之一。檢查控制方法首要是檢查破碎后碎塊標(biāo)準(zhǔn)的大小和混凝土板塊是否嵌鎖緊密，處于安穩(wěn)健壯情況。
回彈彎沉檢測(cè)：沖擊后彎沉大于沖擊前說(shuō)明沖擊破碎損壞板體結(jié)構(gòu)，完結(jié)人工或其他機(jī)械破碎所不能抵達(dá)的效果。
沖擊壓實(shí)施工質(zhì)量控制方法 2019-9-27 本文被閱讀 2278 次
