沖擊壓路機彈簧是做什么用的
許多老用戶在使用了一段時間沖擊壓路機后，細心地用戶打開機架側蓋時會發(fā)現(xiàn)，沖擊式壓路機機架內牽引軸上的兩個彈簧是一粗一細大小不一樣的，有些用戶在某個彈簧損壞后，總想著在換一個粗一點的，甚至個別商家在銷售是會把自己彈簧都是粗的作為一個銷售賣點。
實際上，沖擊壓路機雙向緩沖彈簧設計上就要求配置大小不一樣的彈簧，這兩個彈簧一粗一細，分別是一個壓簧和拉簧，彈力比都有嚴格要求。
我們知道，沖擊式壓路機液壓緩沖增速系統(tǒng)在一定程度上調整了沖擊壓路機運行時一沖一撞速度不均勻的運行缺陷，在高速時減速，在低速時增速，使得其運行速度更接近于勻速。
沖擊壓路機配備雙向緩沖彈簧，目的是在沖擊式壓路機液壓緩沖增速系統(tǒng)調整速度的基礎上，利用沖擊碾壓輪前后一沖一撞的力量不同，采用線徑粗細不一樣的螺旋壓簧、反旋拉簧，進一步改變、調整沖擊壓實輪的運行速度，使其更接近于勻速，進而zui大程度地保護沖擊碾壓輪及牽引機械。
因此，無論是用戶自己想要還是不良商家的誤導，沖擊壓路機配備大小一樣的粗簧是不正確的，是不科學的，不懂技術的表現(xiàn)。
沖擊壓路機彈簧是做什么用的 2021-7-14 本文被閱讀 1698 次
